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    雙螺桿式空壓機出口含油量原因
    發表時間:2020-02-07 ? 瀏覽次數:363次 ? 文章出處:上海國廈壓縮機

    雙螺桿式空壓機出口含油量原因

    一、潤滑油不合格。(廠家專用油)

    二、壓力維持閥設定值過底;應在0.45-0.55Mpa。

    三、回油管2mm處堵塞,回油管堵塞或者回油管偏移?;赜凸軓澢蚱x油分芯底部(檢查是否堵塞或偏移)回油單向閥堵塞

    四、后處理沒有充分排污。( 安裝定時排污閥)

    五、油位過高,油的品質出現泡沫

    雙螺桿式空壓機

    六、油溫過高或油的黏度太稀

    壓力維持閥開啟壓力過低活塞壓縮機中潤滑油消耗過多是什么原因?答:壓縮機潤滑油消耗過多主要是下列因素: 1.潤滑油太稀(機油溫度高,牌號不符要求); 2.潤滑油油壓過高; 3.活塞、氣缸之間的間隙過大; 4.氣缸失圓或磨損過大; 5.氣缸竄油:(1)活塞環磨蝕太大失去彈力;(2)活塞環咬住在環槽中;(3)活塞環環槽間隙過大;(4)裝錯活塞環。 6.曲軸軸承或連桿軸承間隙過大; 7.曲軸箱溫度過高或通風不良; 8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高。油氣分離芯z*好用原裝的 (內置的)回油管的位置有沒有偏移,外置的要看一下回油管和濾網或者回油單向閥??諝鈮嚎s機壓力維持閥流速過高也會產生壓縮空氣含油量高的情況(開啟壓力過低),這種情況經常出現。

    螺桿式空氣壓縮機排氣含油量高的原因:

    1、油位太高,注入的機油過量;

    2、回油管或回油單向閥堵塞;

    3、機組運行時排氣壓力太低;

    4、油品不正確,產生很多泡沫;

    5、油變質或者超期使用;

    6、油分芯的損壞,破裂。


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